Trabzon Haberleri, Son Dakika Trabzon Haberleri

Kanuni Bulvarı’nın inşası için istimlak edilen binaların yıkım çalışmaları sürüyor

Kanuni Bulvarı'nın inşası için istimlak edilen binaların yıkım çalışmaları sürüyorKanuni Bulvarı'nın yapımı nedeniyle bugüne kadar 685 bina yıkılırken, yolun kalan bölümü için 110 tane daha bina yıkılacakTRABZON – Türkiye'nin en maliyetli şehir içi yolları arasında gösterilen Trabzon'daki toplam 28 km'lik Kanuni Bulvarı'nın yapımı ile ilgili istimlak edilen binaların yıkım çalışmaları sürüyor. Trabzon'da 2011 yılında temeli atılan ve önemli bir ulaşım altyapısı olarak planlanan Kanuni Bulvarı'nın 2. kısmında çalışmalar Erdoğdu-Boztepe arasında yoğunlaşırken, çalışma kapsamında Boztepe Mahallesi Cephanelik Sokak'ta istimlak edilen binaların yıkım işleri büyük bir titizlikle sürüyor. Öte yandan Kanuni Bulvarı'nın yapımı nedeniyle bugüne kadar 685 bina yıkılırken, yolun kalan bölümü için 110 tane da binanın yıkılacağı öğrenildi.Karadeniz Sahil Yolu'nun Akyazı kavşağından başlayarak, Erzurum yolunun Çağlayan kavşağında son bulacak 2×3 şeritli bölünmüş yol olarak planlanan Kanunu Bulvarı projesinde 22 köprülü kavşak, toplam uzunluğu 6,8 kilometre olan 8 çift tüp ve 441 metre uzunluğunda 1 tek tüp olmak üzere toplam 17 tünel ve toplam uzunluğu 7 bin 888 metre olan 55 köprü bulunuyor.Şehir içi, şehirlerarası ve uluslararası trafiğe hizmet veren Karadeniz Sahil Yolu'nun bugüne kadar 2 bin 439 metre çift tüplü Akyazı Tüneli, Akyazı bağlantılı 444 metre tek tüp tünel ile bin 19 metre uzunluğundaki çift tüp tüneller ve bu yolların sahil bağlantılı yolları 4,5 km, stadyum bağlantılı yolları 4,2 km ve Kanuni Bulvarı 5,8 km olmak üzere yaklaşık 14,5 km yol tamamlanarak trafiğe açılmıştı.Kanuni Bulvarı bünyesinde yer alan 534 metre uzunluğundaki çift tüplü Bahçecik Tüneli, 673 metre uzunluğundaki çift tüplü Boztepe Tüneli'nde kazı destek çalışmaları tamamlanırken, üst yapı çalışmaları ise sürüyor.

Bir önceki yazımız olan Karadeniz'de iyileştirme çalışması yapılan fındık bahçelerinde verim yüzde 57 arttı başlıklı makalemizde Ekonomi, Fındık ve Giresun hakkında bilgiler verilmektedir.

Add a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir